তেল ট্যাংক ট্রেলার অপারেশন জন্য সতর্কতা

1. তেল ভর্তি করার আগে, গ্রাউন্ডিং তারের সাথে সংযোগ করুন এবং প্রায়শই এটির অক্ষত অবস্থা এবং গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন

2. তেল ভর্তি করার সময়, ক্রেন পাইপটি তেলের ট্যাঙ্কের নীচে প্রসারিত হতে হবে, এবং পাইপের মুখ এবং ট্যাঙ্কের নীচের মধ্যে দূরত্ব প্রায় 15 সেমি হওয়া উচিত, এবং তেলের আউটলেটটি নিমজ্জিত না হওয়া পর্যন্ত প্রাথমিক ভরাট বেগ কঠোরভাবে 1 মি/সেকেন্ডের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত, এবং তারপরে ধীরে ধীরে প্রবাহের হার বাড়াতে হবে, তবে সর্বাধিক প্রবাহের গতিবেগ 4/5 ক্রম ক্রমবর্ধমান হবে না। স্প্ল্যাশিং দ্বারা সৃষ্ট ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক দুর্ঘটনা;

3. তেল ভর্তি করার পরে, তেল 5 মিনিটের জন্য স্থিতিশীল হওয়ার পরে গ্রাউন্ডিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। তেল ইনস্টল করার পরে, তেলের পৃষ্ঠের সম্ভাব্যতা কয়েক মিনিটের জন্য অব্যাহত থাকবে কারণ তেল ট্যাঙ্কে চলছে।

4. তেল ভর্তি করার পরে, তেল 5 মিনিটের জন্য স্থিতিশীল হওয়ার পরে গ্রাউন্ডিং তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। তেল ইনস্টল করার পরে, তেল ট্যাঙ্কে চলে যায়, তাই তেলের স্তর স্থিতিশীল হতে কয়েক মিনিট সময় লাগে।

লাইভ বিদ্যুৎ এড়িয়ে চলুন। লোডিং এবং আনলোডিং কাজের সময়, মানবদেহ অবশ্যই লক্ষ্যবস্তু ট্যাঙ্কার ট্রাক এবং কাজের বস্তুকে স্পর্শ করবে এবং দ্বন্দ্ব সৃষ্টি করবে, যা সহজেই স্থির বিদ্যুৎ সৃষ্টি করতে পারে এবং স্ট্যাটিক স্রাব গঠন করতে পারে। এই মুহুর্তে এটি দাহ্য এবং বিস্ফোরক তেল বাষ্পের সম্মুখীন হলে, একটি বিস্ফোরণ দুর্ঘটনা ঘটবে। অপারেশনের সময় অপারেটরকে অবশ্যই অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ওভারঅল এবং অ্যান্টি-স্ট্যাটিক জুতা পরতে হবে। উদ্দেশ্য মানুষের শরীর মাটি করা। এছাড়াও, পরা জুতা পাতলা নাইলন মোজা বা অন্যান্য পরিবাহী মোজা হওয়া উচিত। অ্যান্টি-স্ট্যাটিক জুতোর তলগুলিতে অন্তরক ফিল্ম পোস্ট করা নিষিদ্ধ এবং নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত৷

5. প্রযুক্তিগত মান এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন সরঞ্জাম ব্যবহার করুন। তেল স্টেশনের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ, রিমোট কন্ট্রোল, পরিমাপ যন্ত্র, ভালভ ইত্যাদির মতো সরঞ্জামগুলি নিয়মিত পরিদর্শন এবং ক্যালিব্রেট করা এবং প্রাসঙ্গিক ব্যবস্থাপনা সিস্টেমগুলি, বিশেষত সরঞ্জামগুলির কাঁচামালগুলি তৈরি করা প্রয়োজন৷ স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং ডিভাইসগুলির জন্য যেগুলি ইনস্টল করা যাবে না, আপনাকে অবশ্যই মানগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে, তাদের সাবধানে ইনস্টল করতে হবে এবং নিয়মিত পরীক্ষা করতে হবে। ক্ল্যাম্প এবং চৌম্বক জয়েন্টগুলি ব্যবহার করে বর্তমান গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য, এগুলি ট্যাঙ্ক ট্রাকের এলোমেলো অংশে বা এমনকি পেইন্টের পৃষ্ঠে আটকানো বা শোষণ করা উচিত নয়।

6. "তেল রূপান্তর" এর দিকেও যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া উচিত। এই ধরনের ঘটনা প্রথম ঘটে যখন পেট্রল ভর্তি ট্যাঙ্কগুলি ডিজেল ভর্তি করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। গ্যাসোলিন বাষ্প সমৃদ্ধ একটি ট্যাঙ্কে ডিজেল নিঃসৃত হলে, ডাম্প করা ডিজেল দ্বারা শোষিত হয়ে গ্যাসোলিন বাষ্পের চাপ কমে যায় এবং তারপরে বাতাস ট্যাঙ্কে চুষে যায় এবং এটি তরল পৃষ্ঠ এবং বায়ু সাকশন পয়েন্টের মধ্যে কোথাও থাকে। এটি একটি দাহ্য মিশ্রণ গঠন করে, যা ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক জমা এবং স্রাবের ক্ষেত্রে বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটাবে। অতএব, যখন "তেল স্যুইচ" করার প্রয়োজন হয়, তখন প্রথমে ট্যাঙ্কে পেট্রল পরিষ্কার করা এবং অপারেটিং নিয়ম মেনে কঠোরভাবে কাজ করা প্রয়োজন।